Bạn từng cảm nhận được rung lắc nhẹ hoặc rõ rệt khi xe di chuyển ở tốc độ chậm? Dù không nguy hiểm ngay lập tức, nhưng đây có thể là dấu hiệu của nhiều vấn đề kỹ thuật tiềm ẩn. Việc xe rung bất thường khi đang chạy chậm không chỉ làm mất cảm giác thoải mái khi lái xe mà còn ảnh hưởng đến tuổi thọ xe nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời.
Tay lái rung nhẹ hoặc lắc khi di chuyển dưới 30 km/h.
Cảm giác xe “nhảy nhẹ” hoặc lắc lư bất thường khi chạy qua mặt đường bằng phẳng.
Xe phát ra âm thanh lạ kết hợp rung từ khu vực bánh trước hoặc phía dưới gầm.
Lốp xe mòn không đều hoặc phồng:
Lốp xe mòn méo bên trong hoặc bên ngoài làm mất cân bằng, gây rung khi bánh quay chậm.
Lốp bị phồng hoặc có vết nứt do va đập mạnh cũng khiến xe rung khi lăn.
Bánh xe bị mất cân bằng:
Khi bánh xe không cân bằng (thiếu chì cân bằng mâm), đặc biệt ở tốc độ thấp, bạn sẽ cảm nhận rõ sự rung.
Bạc đạn (vòng bi bánh xe) bị hư:
Bạc đạn mòn hoặc nứt sẽ khiến trục quay không đều, sinh ra tiếng kêu và rung lắc nhẹ.
Phanh bị bó hoặc lệch:
Má phanh không tự nhả hết, hoặc bố thắng không đều sẽ tạo cảm giác giật và rung khi xe chuyển động nhẹ.
Phuộc nhún yếu hoặc lò xo giảm xóc hư:
Phuộc không còn đàn hồi tốt dẫn đến xe mất cân bằng ở tốc độ thấp, cảm giác xe xóc hoặc chòng chành.
Dây sên (xích) chùng hoặc mòn (với xe máy số):
Khi sên không căng đúng mức, mỗi vòng quay sẽ có độ chậm – nhanh không đều, làm rung giật.
Kiểm tra và đảo lốp xe định kỳ:
Giúp mòn đều, tránh tình trạng lệch mòn gây mất cân bằng.
Cân bằng động mâm bánh xe:
Gắn thêm chì cân bằng nếu thiếu hoặc bị rơi mất.
Thay bạc đạn nếu phát hiện hư:
Nghe tiếng rít hay lắc bánh nhẹ khi xe đứng yên là dấu hiệu bạc đạn mòn.
Bảo dưỡng phanh:
Vệ sinh hoặc thay má phanh nếu bị bó. Kiểm tra piston thắng có bị kẹt hay không.
Kiểm tra phuộc nhún:
Nếu thấy phuộc bị rò rỉ dầu, lò xo yếu thì nên thay mới để xe vận hành êm ái.
Tăng sên đúng chuẩn (xe máy số):
Đảm bảo dây xích không quá chùng hoặc quá căng để xe chạy mượt và không rung.
Nếu rung lắc tăng dần theo thời gian, dù chỉ là nhẹ.
Khi bạn đã kiểm tra áp suất lốp, sên, phanh mà vẫn không hết rung.
Khi xe đã qua sử dụng trên 2 năm hoặc đi nhiều trên 20.000 km mà chưa kiểm tra hệ thống giảm xóc, lốp, bạc đạn.
Đừng coi nhẹ rung lắc nhẹ khi chạy chậm. Đó không chỉ là sự khó chịu mà còn có thể là dấu hiệu báo trước những hỏng hóc lớn hơn trong hệ thống truyền động, giảm xóc hoặc bánh xe. Việc kiểm tra định kỳ sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài, đồng thời đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác khi tham gia giao thông.
Liên hệ ngay để được tư vấn và hỗ trợ:
Website: thosuaxe.com
Hotline: 0865 087 504
Email: phthai2002@gmail.com
Địa chỉ:
Sửa xe máy quận 1, sửa xe ô tô quận 1, cứu hộ xe máy quận 1, cứu hộ xe ô tô quận 1, và các quận 2, quận 3, quận 4, quận 5, quận 6, quận 7, quận 8, quận 9, quận 12, Gò Vấp, Tân Bình.
Dịch vụ cứu hộ xe – xe mô tô – xe ô tô trên cả nước 24/24 theo Tiêu chuẩn Nhật Bản